Звичайно, в дев'яноста відсотках випадків все вищесказане ставитися тільки до гоночних автомобілів, для яких зниження маси спокою автомобіля і збільшення притискної сили на швидкісних віражах відіграють помітну роль.
Простий же автолюбитель на неспортивному авто навряд чи відчує велику різницю при русі зі спойлером і без оного. Для сучасних легкових автомобілів установка спойлерів продиктована швидше дизайнерськими та маркетинговими розрахунками компаній-виробників і практично не робить помітного впливу на технічні характеристики автомобіля.
На сучасному автомобільному ринку компаніям достатньо важко відірватися від конкурентів, так як технічні новинки з'являються досить рідко. Внаслідок цього автомобілі різних виробників, що відносяться приблизно до одного класу, практично не відрізняються один від одного по пропонованих технічними даними комфортабельності. Щоб зробити свій автомобіль яскравим і привабливим виробники змушені робити велику ставку на дизайн.
