Вплив ситуації світової економічної обстановки на виробників автомобілів велике. Сучасні тенденції в автомобілебудуванні ведуть до зменшення бюджету на машину, і споживачі вже вбирають не тільки марку, але і дивляться на витрату бензину, вартість обслуговування, вартість запчастин, габарити. Тому повнорозмірні джипи потихеньку відходять на задній план. На зміну «пройдисвітам» приходять кросовери, невеликі, економічні і все ще позашляхові.
Якщо уважно подивитися на модельний ряд представлених кросоверів, то в очі кинеться схожість екстер'єрів. Як були схожі один на одного машини минулих років, так і зараз легкість ліній, плавність і округлість, стрімкість переважають над масивністю і мускулистостью.
Таким же вийшов і новий Hyundai Tucson. У порівнянні з попередньою версією, остання модель якої зійшла з конвеєра в квітні 2010 року, машина трохи піднабрала в розмірах, збільшила обсяг мотора і зменшила витрату палива. Також в деяких комплектаціях машина поставляється з повним приводом, 6-ступінчастою механічною і автоматичною передачею. Можна користуватися в цьому випадку новий Tucson в п `п'ятидверній версії, а на вибір покупцю пропонується 10 варіантів комплектації, поділених на два класи - GLS та Limited. Що дивно, ціна на обслуговування та запчастини hyundai tucson залишається колишньою.
