Кросовер Hyundai Santa Fe з кузовом "універсал" пропонується з дизельним мотором (2.0). Найдешевша модель має передній тип приводу і механічну 5-ти ступінчасту коробку передач. Механічна трансмісія можлива і на повнопривідної версії дизеля. Ціна зростає при установці "автоматики" на переключення передач. Повнопривідний Santa Fe є також і з бензиновим двигуном (2.7 V6 DONC) з автоматичною трансмісією (потужність 173л.с. дозволяє влаштувати в третьому ряду салону додаткові другий і 7-е місця). Дизельна установка обмежена потужністю 122л.с. і 5-ю салономестамі. Встановлювана 4-х ступінчаста автоматична коробка передач має спеціальне (спортивний) режим водіння ручного управління.
Система гальм у всіх моделях однакова: на передніх осях - це вентильовані дискові пристрої, а на задніх осях - дискові, зі стоянковим гальмом. Система ABS також входить в основну комплектацію.
Передня підвіска має класичне пристрій: стійки Макферсон, задня підвіска - на подвійних важелях.
